5. Об обстоятельствах
использования автомашины ГАЗ-66 во время
террористического акта по
захвату СОШ №1
г. Беслана
1. Описание автомашины ГАЗ-66 с установленным регистрационным
номером А 8130 СЕ.
Из Протокола
осмотра места происшествия следователем ОВД Управления ГП РФ на Северном
Кавказе юристом 1 класса Солженицыным А.Н. от 04 сентября 2004 г. (стр.8):
"Между
указанным осмотренным зданием (зданием начальных классов – Прим.) и основным
зданием (школы) на момент осмотра находится автомашина ГАЗ-66 цвета хаки, с
установленным на переднем бампере и брызговике заднего левого колеса пластинами
государственных номерных регистрационных знаков А 8130 СЕ.
Кузов а/м покрыт
тентом, предназначенным для перевозки пассажиров. В кузове а/м с правой и левой
стороны закреплены деревянные скамейки в количестве 4-х штук. Передняя скамейка
у правого борта кузова поднята.
Осматриваемая
автомашина оборудована двумя баками для горючего, стандартно закрепленными
снизу рамами автомашины с правой и левой сторон. На момент осмотра левый бак
автомашины пуст, правый бак заполнен, примерно, наполовину.
Лобовое стекло
кабины а/м имеет сеть округлых отверстий диаметром около 10мм,. расположенных
на разном уровне. На правой двери кабины а/м стекло опущено, форточка
отсутствует. На левой двери кабины имеется вмятина, стекло также опущено,
форточка разбита. В салоне кабины а/м имеются осколки стекла в большом
количестве, салон кабины – запылен. Замок зажигания – без видимых следов
повреждений… На металлическом корпусе кабины, справа от водительского сидения,
прикреплена бирка с надписью "Горьковский автозавод. Модель ГАЗ 66-15. Год
1986. Двигатель № 4095186, шасси № 0445144, сделано в СССР".
Дополнительная информация
относительно рассматриваемой автомашины была получена в ходе проведенных
оперативно-розыскных мероприятий по установлению владельца а/м ГАЗ-66: "В
конце августа 2003 года Мержоев Саламхан Султанович (кличка
"Бобоська"), проживающий по адресу: Моздокский район, село Хурикау,
ул.Лесная,11, купил у жителя села Хурикау Кортоева Али автомашину "Москвич
2140" белого цвета, государственный номер А 8130 СЕ. Данная автомашина
была в неисправном техническом состоянии, и поэтому ее забрали на автомашине
ГАЗ-66 зеленого цвета без государственных номеров.
За рулем ГАЗ-66
находился Мержоев Герихан Султанович, проживающий в Республике Ингушетии, село
Сагопши, ул.Гандолаева. Автомашина ГАЗ-66 принадлежит Цечоеву Мусе Исаевичу,
1969 года рождения, проживающему в РИ, село Сагопши, ул.Цечоева,47 (он является
приверженцем мусульманского религиозного течения "Ваххабизм").
М.И.Цечоев сдал
указанную автомашину ГАЗ-66 в аренду Мержоеву Г.С., предупредив последнего при
этом, что на автомашину нет документов, а государственный номер (регистрации
а/м) отсутствует.
Мержоев Г.С.
поставил на ГАЗ-66 государственный номер А 8130 СЕ, снятый с "Москвича
2140", привел ГАЗ-66 в исправное состояние и стал заниматься перевозкой
леса.
28.08.2004 г.
Цечоев М.И. пришел к дому Мержоева Г.С. и без его согласия забрал автомашину
ГАЗ-66 с гос.номером А 8130 СЕ, так как последний задолжал ему деньги за
аренду".
Из Протокола
допроса свидетеля Мержоева Г.С. следует, что в период эксплуатации им
автомашины ГАЗ-66 для погрузки и доставки леса на ней отсутствовали крепежные
дуги для установки тентового покрытия, а также само тентовое покрытие.
Отсутствовали и бортовые скамейки в кузове.
В предположении,
что ГАЗ-66 А 8130 СЕ действительно выехал из села Сагопши в направлении Беслана
в ночь с 31 августа на 1 сентября 2004 года, установка крепежных дуг, тентового
покрытия и скамеек в кузове должна была быть сделана в период с 28 по 31
августа в районе села Сагопши и села Пседах.
Представляется
необходимым кратко описать обстановку наблюдения за этими селами, особенно за
селом Сагопша. В ходе проведения оперативно-розыскных мероприятий и
следственных действий было установлено, что нижеследующие жители села Сагопша
принимали участие в вооруженном нападении на г.Назрань, в частности на склад
ХОЗО МВД Республики Ингушетия с использованием автомашин ГАЗ-66, ВАЗ-2107, двух
машин УАЗ и ВАЗ-2106:
- Цечоев М.И.,
прож. село Сагопши, ул.Цечоева, 47 (улица названа в честь геройски погибшего в
бою во время ВОВ дяди М.Цечоева – Прим.).
- Гатагажев
А.Б., прож. село Сагопши, ул.Гандолоева, 39.
- Медов З.Х.,
прож. село Сагопши, ул.Орджоникидзе, 63.
- Цечоев Б.Б.,
прож. село Сагопши, ул. Цечоева, 52 ОГТБ, д.52
В связи с этим в целях установления и задержания указанных лиц проводилось, в том числе скрытое, наблюдение с помощью спецаппарата и личного состава ОУР за домовладениями близких родственников, в частности, в селе Сагопши.
Спустя один
месяц после нападения на г.Назрань в селе Сагопши имела место следующая
ситуация:
"23.07.04,
в 16 час. 30 мин. оперативная группа личного состава ОУР и МОБ Малгобекского
РОВД для реализации полученной информации о том, что объявленный в оперативный
розыск по факту нападения на сотрудников и объекты правоохранительных органов
РИ Цечоев Муса Исаевич, 1969 г.р., проживающий с.Сагопши ул. Цечоева, 47,
находится у ворот своего дома, выехала задержать и доставить для отработки на
причастность к данному преступлению.
Цечоев М.И.
увидев автомашину оперативной группы, до того, как она подъехала, подбежал к
своей автомашине марки ВАЗ 2121 г/н X 127 МС 26/рег.
заскочил , закрыл на замки двери и достал из бардачка гранату и пистолет.
Увидев у него в руках гранату и пистолет, один из сотрудников попытался
заставить его сложить оружие и сдаться (также, разбив кулаком окно, пытался задержать),
но последний отказался и сказал, что он взорвет обоих. В это время рядом
находились и всячески мешали действиям сотрудников женщины.
Цечоев М.И.,
воспользовавшись этим моментом, завел автомашину, рванул, отстреливаясь из
пистолета, в результате чего был ранен начальник ГИБДД Малгобекского РОВД
капитан милиции Цороев М.И. Сотрудниками оперативной группы был открыт огонь на
поражение. Автомашина, проехав 150-200 метров, остановилась, и Цечоев, бросив
автомашину, заскочил в чужой двор и скрылся через огороды, засеянные кукурузой.
Проведенной проческой и досмотрами домовладений, обнаружить и задержать Цечоева
не представилось возможным. ''
В связи с
описанными выше обстоятельствами вызывает удивление факт открытого присутствия
Мусы Цечоева в селе Сагопши спустя всего один месяц после описанного события,
свободного перемещения по селу, перегон автомобиля ГАЗ-66 от дома Мирзоева
Г.С., несомненно, к своему дому по адресу ул.Цечоева, 47, где, видимо, и
хранилось все оборудование для тентования ГАЗ-66.
2. Автомобиль
ГАЗ-66 и место сбора террористической группы (официальные данные).
В Протоколе
дополнительного осмотра места происшествия от 06 июля 2005 г. (село Сагопши
Малгобекского района РИ) по уголовному делу
№ 04540064 (дело ингушских милиционеров) следующим образом описывается
предположительное нахождение лагеря членов НВФ, захвативших школу № 1 г.Беслана
РСО-Алания 01.09.2004 года:
"Осматривается
возвышенность, покрытая густым смешанным лесом, в котором преобладают кизиловые
деревья, расположенная в южном направлении в 2,5 км от с.Сагопши и в 2,2 км от
с.Пседах Малгобекского района РИ, где, как установлено следствием,
дислоцировался лагерь членов НВФ, захвативших 01.09.2004 г. школу № 1 г.
Беслана РСО-Алания. К указанной возвышенности ведет проселочная дорога. Рядом с
возвышенностью и между селами Сагопши и Пседах проходит линия ЛЭП. От
проселочной дороги на возвышенность ведет малозаметная тропка. Расстояние от
проселочной дороги до верхней площадки возвышенности 150 метров. Наклон
возвышенности 60-70 градусов. На самом верху возвышенности
расположена площадка, поросшая
кизиловыми деревьями размером 100x70 метров. Травяное покрытие в основном
отсутствует. На площадке обнаружены пустые пластмассовые емкости от 0,5 литра
до 5 литров, 3 зубных щетки, козырек от фуражки, и другие предметы жизнедеятельности
человека. Предметов, представляющих интерес для следствия, не обнаружено. На
площадке обнаружено кострище, рядом с которым в землю воткнуты 2 деревянных
рогатины и на них лежит деревянная перекладина для котелка. Рядом с кострищем
расположена горка сухих веток, предположительно для костра".
К Протоколу
осмотра приложена нижеследующая схема (рис.7.4).
Некоторая
дополнительная информация содержится в Протоколе допроса свидетеля Мишакова
М.А. от 7 июля 2005 г. (г.Малгобек) по уголовному делу № 04540064:
"Южнее населенных
пунктов Пседах-Сагопши Малгобекского района РИ ротно-тактической группой 674
полка внутренних войск в июле 2004 г. и в сентябре 2004 г. совместно с
Малгобекским РОВД и УФСБ РФ по РИ неоднократно проводились разведывательно-поисковые
мероприятия, направленные на розыск активных членов НВФ. До 01.09.2004 г.
последний раз операция проводилась, согласно журнала боевых действий /ИНВ. №
273С/ 30.07.2004 г. Следов пребывания в лесополосе членов НВФ "не
обнаружено. 06.09.2004 г., после захвата школы в г.Беслан РСО-А, нами вновь
проводились в указанной лесополосе мероприятия. Во время указанного
мероприятия было обнаружено место, где мог дислоцироваться лагерь членов НВФ,
на территории которого обнаружены следы жизнедеятельности человека, остатки
пищи, кострища, лежки, навес от дождя. Было так же снято два взрывных
устройства. Одно действующее, одно не подготовленное. Указанные устройства были
разминированы и уничтожены.
В обязанности нашего подразделения входит участие в борьбе с незаконными
вооруженными формированиями. Информацию о перемещениях групп боевиков, их
возможной дислокации мы получаем от взаимодействующих органов /ОВД, УФСБ,
Министерство обороны, ГРУ/.
На
период августа 2004 года у нас не было никакой информации о дислокации в
лесополосе Малгобекского района группы членов НВФ. Если бы у нас такая
информация была, мы, естественно, проводили бы операции по ее ликвидации".
В Постановлении о продлении
срока предварительного следствия по
уголовному делу № 04540064 заместителем Генерального прокурора РФ Н.Шепелем от
26 ноября 2004 г. также приводятся данные следующего характера:
"Свидетель
Яндиев И.М.- оперуполномоченный ОУР ОВД Малгобекского района РИ показал, что в
июле и августе 2004 года от негласного аппарата в ОУР РОВД регулярно поступала
информация о вооруженных лицах, замеченных в лесном массиве около населенных
пунктов Пседах, Сагопши и Инарки. Данная информация отрабатывалась оперативным
путем, был ориентирован весь негласный аппарат, участились проверки паспортного
режима. В результате проведенных ОРМ, данная информация не
подтверждалась".
Тем
не менее, согласно показаниям Нурпаши Кулаева, на описанной выше возвышенности
в 2,5 км от села Сагопши и 2,2 км от села Пседах к
31 августа 2004 г. сформировался лагерь террористического вооруженного
формирования, возглавляемого Р.Хучбаровым (позывные "Полковник").
В Протоколе
допроса обвиняемого от 10 сентября 2004 г. (г.Владикавказ) Н.Кулаев так
описывает лагерь группы Р.Хучбарова, увиденный им 31.08.04 года:
"Когда мы были в лагере боевиков перед
нападением на школу, там было три палатки. Внутрь палаток я не заходил.
Меня даже близко к ним не подпустили. Кроме того, боевики, которые находились в
лагере, предупреждали нас, чтобы, когда мы пошли в туалет, то не сворачивали с
тропинки. Может, они заминировали местность, а может, хранили что-то такое, что
не хотели показывать. Место, где находился лагерь, я могу показать. Я много раз
собирал там черемшу. Тропинки в лагере
были недавно протоптаны, поэтому я думаю, что лагерь был разбит недавно.
Кроме того, совсем рядом проходит дорога, по которой люди выезжают на отдых, на лучинах делают шашлыки. Сам лагерь был в лесу, но с дороги его бы все равно заметили, если бы он стоял долго. Когда мы находились в лагере, то боевики питались мясом, арбузом, пили чай, ели хлеб. В лагере стояли две оранжевые или розовые канистры. В одной точно была вода, так как боевик при мне пил из данной канистры. В лагере разжигали костер. Оружие лежало на видном месте на клеенке. Вещмешки я не видел. Увидел в последний момент, когда боевики их брали из палаток. Некоторые взрывные устройства я видел в лагере возле боевиков. Они лежали в собранном виде. Боевики сидели далеко от меня, и я практически ничего не слышал из их разговоров".
Вопросы комплектования лагеря, подъезд и отъезд членов группы Хучбарова, в том числе, с использованием ГАЗ-66, можно проследить на основании Протоколов допросов обвиняемого Н.Кулаева. Ниже приводятся те части Протоколов, в которых описывается ситуация нахождения боевиков в лагере вблизи села Пседах:
Протокол допроса
подозреваемого
от 04 сентября 2004 года.
31 августа 2004 года я вместе с соседом Котоевым Увесом, которому на вид
лет 12-13, шли из с.Пседах в с.Сагопши.
Я до этого примерно 1 год жил в с.Сагопши, и мы шли к моему другу Мержоеву
Арсену. Арсен проживает в данном населенном пункте по адресу: ул.Асканова, дом
17. Пo дороге мы
прошли мимо автомашины ВАЗ-2110
белого (молочного) цвета.
Номерные знаки автомашины не помню. В
машине я увидел вооруженных людей в масках. Мы прошли еще некоторое
расстояние, и Увес свернул в сторону, а я пошел прямо. Данная автомашина догнала меня. Люди, находящиеся
в автомашине, заставили меня сесть в
нее. Всего в автомашине было пять человек. Они отвезли меня в лес и стали спрашивать о том, где находится мой
родной брат Кулаев Ханпаш Абуркашевич (у
него нет правой руки). Так как брат
проживал вместе со мной, я назвал свой адрес. Все сняли маски, и двое поехали ко мне домой. Через некоторое время они
вернулись с моим братом Ханпашем. Все это время, пока они отсутствовали,
меня держали в лесу. Затем неизвестные потребовали от Ханпаша поклясться на
Коране, что он не работает на ФСБ. Он стал говорить, что они сами с ФСБ.
Завязалась ссора. В это время к нам
подъехала автомашина УАЗ ("люкс") и ГАЗ-66 зеленого цвета с тентом на
кузов. С машин вышло 20-30 вооруженных человек, среди которых были две женщины.
Женщины были в черных халатах с масками на лицах. Мужчины были одеты в военную
форму. На машинах были номерные знаки, но я их не помню. УАЗ затем уехал. Автомашина ВАЗ-2110 тоже уехала. До этого я
никого из подъехавших людей не знал. Мы
с братом хотели уйти домой, но человек, который руководил остальными по
имени Расул, и которого все
называли "Полковник",
сказал, что мы проведем всю ночь в
автомашине. Нам на головы надели
маски и посадили в кузов автомашины ГАЗ-66. По разговорам моего брата с
одним из мужчин я понял, что они знакомы. Но брат мне о нем ничего не сказал.
Мужчина по прозвищу "Полковник" сказал всем, что если кто-то сбежит,
то он даст команду, и сбежавшего, вместе с родными, убьют. Он объявил это на русском
языке, а со мной и с братом говорил на
чеченском языке. По разговорам
на чеченском языке, я понял, что там
есть еще 4-5 чеченцев. Оружие нам с братом и еще одному мужчине,
которого называли Хамзат, не дали.
"Полковник" сказал, что мы
должны выехать на встречу с другой группой. Из леса мы выехали в сторону
с.Инарки РИ. Проехав 4-5 км, остановились, и там ночевали".
от 06 сентября 2004 г.
"Еще хочу
пояснить, что когда боевики отвезли нас
с братом в лес, то я видел там палатки. Это была их база. Место ее
расположения я могу указать. У моего брата рука отсутствовала полностью. Во
время боев в Чеченской Республике мой брат был с боевиками. Когда 2 недели
назад мои родители приехали, чтобы забрать меня домой, мой брат не отпустил
меня. Он сказал, что если я устроюсь на работу, то он первый меня застрелит. В
лесу он, пообщавшись с боевиками, сказал мне, что мы будем участвовать в
нападении, но на какой объект не сказал. Он вроде сказал, что будем нападать на пост. Брат с другими
разглядывали карту. "Полковник"
указал объект, на который будет нападение. Мне сразу выдали автомат системы
Калашникова и 4 рожка патронов.
Автомат был без подствольника, с пластмассовым прикладом черного цвета".
Протокол допроса
подозреваемого
от 10.06.2004 г.
"31 августа 2004 года я находился дома в
с.Пседах. В первой половине дня я пошел в магазин за покупками. Когда я
подходил к магазину, ко мне подъехала автомашина ВАЗ-2110, в которой сидело четыре человека. За рулем
указанной автомашины был человек по национальности ингуш (в ходе опознания я
опознал его труп на фото № 24), ранее мне не знакомый. Рядом с водителем сидел
человек, которого остальные называли
Абу-Радий. Двое мужчин, сидевших сзади, и сам Абу-Радий были в масках. Абу-Радий потребовал,
чтобы я сел в их машину. Я сел на заднее сидение. Магазин находится в центре.
Название улицы не знаю. Когда я садился в машину, это видели, наверное, многие,
но я никого назвать не могу, так как знакомых не видел. Люди в машине удостоверились,
что я брат Ханпаша. Мы поехали на окраину села. Меня стали спрашивать о брате
Ханпаше (правда ли, что он работает на ФСБ и на Кадырова). Я ответил, что
Ханпаш ни на кого не работает. Они сказали мне, чтобы я передал Ханпашу и
Шибиханову Маирбеку, что их зовут на пересечение улицы с.Пседах с трассой. Я
спросил, как мне сказать, кто их спрашивает. На это человек, сидевший рядом с
водителем, сказал, чтобы я назвал Ханпашу и Маирбеку его имя, Абу-Радий, описал
его. Я пошел домой и передал все Ханпашу. Ханпаш через Шибиханова Ислама позвал
его брата Маирбека, и все ему рассказал. Xaнпаш сказал, что думал, что в Ингушетии
нет знакомых ему боевиков. Он отошел с Маирбеком в сторону, и о чем-то говорил.
Ханпаш и Маирбек ушли на встречу. Шибиханову Исламу 19 лет, ростом примерно 180
см., плотного телосложения, короткая стрижка, волосы темно-коричневые, на голове,
в районе макушки, шрам длиной 3-4 см., на теле справа внизу в районе пояса шрам
после операции аппендицита (операция была проведена, когда ему было 10-12 лет),
на ногах у него были кроссовки, примерно, 44 размера черного цвета с
белой подошвой, прошитые черной ниткой, одет он был в футболку зеленого
цвета и темные брюки (кажется джинсы). Его фотографию в больнице (на фотографии
в рот ему подсоединена капельница) показывали мне после задержания сотрудники
правоохранительных органов. Они сказали мне, что он в больнице. На данной
фотографии он точно такой, как и был во время нападения: может, его
сфотографировали сразу после нападения. Примерно через 20-30 минут они
вернулись. Они сказали мне и Шибиханову Исламу, чтобы мы быстро допивали чай,
собирались и пошли с ними. Они сказали, что там, куда мы идем, они останутся, а
мы вернемся. Они предупредили нас, что об этом никто не должен ничего знать.
Они сказали, чтобы мы с Исламом вышли из дома через 10 минут после них, чтобы я
взял пакет, приготовленный Ханпашем, и мы должны были идти к месту к
перекрестку, где они встречались с людьми из ВАЗ-2110. Мы сделали, как
они сказали. На перекрестке стояла та же автомашина. Мы услышали, что из нее
раздается какой-то спор. В машине были тот же водитель, Абу-Радий, Ханпаш,
Маирбек. Мы с Исламом сели на заднее сидение с нашими братьями. Мы поехали в
лес в районе с.Пседах. В лесу мы вышли из машины, и примерно 300-350 метров
прошли вглубь леса. Там был лагерь. Я видел три палатки и 15-17 вооруженных
людей с бородами. Все были одеты в военную, камуфлированную форму. Близко к
палаткам нас не пустили. В это время почти все боевики кушали.
Мы сели рядом. Абу-Радий, Ханпаш, Шибиханов Маирбек сели к боевикам в
круг. Там вновь возник спор, в основном, между Абу-Радием и Ханпашем. Абу-Радий
говорил, что мой брат работает на ФСБ. Ханпаш говорил, что он на ФСБ не
работает. Спор и разговоры продолжались примерно час. Среди боевиков был руководитель, которого называли
Расул и по прозвищу "Полковник" (я опознал его на фото № 12). На вид ему было 35 лет.
"Полковник" говорил на чистом чеченском языке. Его люди все говорили
на чеченском языке, кроме четверых. Из этих четверых боевиков у одного был
узкий разрез глаз (я опознал его на фото № 8), другой был турок или араб (я опознал его на фото № 5), еще один был араб по имени или
прозвищу Фарух (я опознал его на фото №
18), и еще один по имени или прозвищу Абдула (я опознал его на фото № 20). Абдула и Фарух говорили на
незнакомом мне языке и на русском языке. Другой араб или турок (фото № 5) говорил с Фарухом на незнакомом
мне языке (схожим с языком, на котором разговаривал Абдула, - я не улавливал
разницы) и русском языке. Мужчина с узким разрезом глаз говорил на русском
языке и то, по-моему, не чисто. В лагере боевиков я видел цинки с боеприпасами,
а также четыре автомата, дополнительных к тем, которые были у каждого боевика.
Один из этих автоматов был учебным. Из разговоров я понял, что эти автоматы
привез водитель ВАЗ-2110. "Полковник" дал кому-то команду показать
мне, Исламу и Маирбеку, как почистить оружие. Мы сами взяли по автомату,
которые лежали в лагере. После этого мне дали 4 магазина. Сейчас я не помню,
кто конкретно выдавал магазины. Я сам снарядил их патронами. Исламу выдали 4
магазина, которые он снарядил патронами. Ханпашу дали пистолет ПМ. Нам выдали
"разгрузки" для автоматных магазинов и по одной шерстяной маске
зеленого цвета. Боевики вместе с Ханпашем и Маирбеком стали рассматривать карту
и тихо разговаривали между собой. Меня и Ислама не пустили, точнее, дали понять,
что не хотят, чтобы мы тoжe посмотрели карту. Еще двое боевиков тоже не
рассматривали карту. Ханпаш сказал, что нам придется остаться с ними. Я и Ислам
были одеты в спортивную форму. Ханпаш сказал, что будет нападение, которое не
продлится долго. На что именно будет нападение, он не сказал. Абу-Радий с
водителем ВАЗ-2110 уехали. Примерно через час они вернулись. Вместе с ними приехала автомашина УАЗ. С двух
автомашин к нам поднялось, примерно, 11 человек (в их числе были опознанные
мною на фото № 4, 6, 7, 19, 21, 22). По всему было видно, что руководил этими
11 мужчинами водитель ВАЗ-2110. Он говорил, кому и что делать. Все приехавшие
были уже с оружием, в гражданской форме одежды (почти все). Все они объяснялись на ингушском языке.
Водитель ВАЗ-2110 говорил с ними на чисто ингушском языке. Куда делась автомашина УАЗ, я не знаю.
Кто-то из чеченцев сказал, чтобы мы
приготовились, и что за нами едет автомашина. "Полковник" приказал
двоим остаться и ждать возращения. Один из них выглядел следующим образом: на
вид примерно 30 лет, ростом примерно 185 см., плотного телосложения, с длиной
бородой (самой большой в лагере), волосы длинные. Опознать его, наверное, не
смогу. Кто остался еще, я не видел. Абу-Радий
тоже оставался в лагере после
нашего отъезда. У оставшихся я не видел раций или телефонов. Куда делась
автомашина ВАЗ-2110, я не знаю, но ее водитель поехал с нами. Когда мы спустились
к дороге, то примерно в 30 метрах я увидел автомашину ГАЗ-66 зеленого цвета с
кузовом, закрытым брезентом. Человек, который сел за руль данной автомашины,
спустился к ней вместе с нами (я опознал его по фото № 22). По национальности
он ингуш, и приехал в лагерь с водителем ВАЗ-2110. Кто-то сказал, чтобы позвали
женщин. С леса вышли две женщины. Они были в темно-синих или синих халатах, в такого же цвета масках, поэтому
я не смог их разглядеть. Еще в лагере и потом, когда мы шли к машине, "Полковник"
сказал, что без женщин нас 30 человек. Таким образом, нас было 32 человека. В
кабину ГАЗ-66 сели "Полковник" и водитель. Все остальные, в том числе
и женщины, сели в кузов. При этом у женщин были мужья (я опознал их на фото №
10, 17). В машине мы все не размещались на скамейках, и некоторым пришлось
сесть на пол. Я сидел на доске, которую с двух сторон положили на скамейки. Я
ехал спиной вперед. Сидел прямо у кабины водителя,- он был от меня чуть
справа-сзади. Тент автомашины был закрыт, и я не мог видеть дорогу. Два
боевика, которые сидели с краю с противоположной стороны, через щели, могли
видеть, куда мы едем. В кузове находилось большое количество взрывчатки,
накрытой материей, и большое количество боеприпасов в рюкзаках, которые туда
положили боевики, перенеся из лагеря. Мы проехали с.Пседах, с.Инарки. Затем,
проехав еще час, мы остановились и переночевали в низине. Костры не разжигали.
Женщины с мужьями ночевали от нас на расстоянии, примерно, 200 метров".
К числу важных
показаний в Протоколе от 04.09.04 г. относятся два показания:
- подъезд к
лагерю (в лагерь) тентованной автомашины ГАЗ-66 зеленого цвета с 20÷30
вооруженными людьми, среди которых находились 2 женщины,
- сообщение
"Полковника", что собравшиеся должны поехать на встречу с еще одной
группой.
Показания
Н.Кулаева, зафиксированные в Протоколе от 10.09.04 года, по сути, не имеют
ничего общего с показаниями от 04.09.04: как будто бы их давали два разных
человека.
Рассматриваемая
здесь ситуация с ГАЗ-66 также выглядит принципиально иным образом.
Во-первых, в
лагере, куда попал Н.Кулаев, он увидел 15÷17 человек и три палатки. К
этим людям нужно добавить троих, оставшихся в поселке, а также его брата,
Х.Кулаева, и братьев Шебихановых (Маирбека и Ислама).
Во-вторых,
автомашина ГАЗ-66 вообще не появлялась в лагере (с 20÷30 вооруженными
людьми). Вместо нее подъехали две легковых автомашины (ВАЗ-2110 и УАЗ), из
которых вышли еще 11 человек (без женщин).
В-третьих,
"Полковник" решил оповестить всех о том, что террористов 30 человек
без 2-ух женщин.
В-четвертых,
отсутствует упоминание о том, что все должны поехать на встречу с другой
группой.
Наконец, все
спустились с холма, где находился лагерь, и разместились в поджидавший внизу
ГАЗ-66, в кузове которого "находилось большое количество взрывчатки,
накрытой материей".
Ситуация с
захватом майора С.Гуражева от Протокола 04.09.04 к Протоколу 10.09.04 в
изложении Н.Кулаева также изменилась самым существенным образом.
Ниже приводятся
те части Протоколов допросов С.Т.Гуражева и Н.Кулаева, которые относятся к моменту
встречи автомашины С.Т.Гуражева с автомашиной ГАЗ-66.
от 01.09.2004 г.
"l сентября 2004 г. примерно в 7 часов 10 минут на автомашине
брата ВАЗ-2107 я выехал со двора( поехал осмотреть территорию), потом собирался
вернуть автомашину. На мне была форма майора милиции - брюки и рубашка с
коротким рукавом, было и табельное оружие пистолет ПММ-12. Я выехал из дома,
проехал по ул. Гагарина до конца, для осмотра своего участка, потом на краю
села я увидел въезжающую в село автомашину "ГАЗ-66", крытую брезентовым
тентом цвета хаки, кабина была тоже цвета хаки тёмного цвета. Автомашина ехала
со скоростью примерно 60 км/ч по объездной автодороге Моздок -
Владикавказ", в село машина не заехала. Я решил проверить эту автомашину.
Около гаражей совхоза я поехал наперерез этой машине, но она успела проскочить.
Тогда я стал догонять, при этом, моргая ей светом, приблизился, обогнал эту
машину и остановился впереди на дороге по ходу движения. Вышел из машины, держа
правую ногу на тормозе, помахал водителю рукой, чтобы он остановился. После
этого "ГАЗ-66" остановился. Рядом с водителем сидел мужчина, лицо и одежду я его не видел. Водитель
был возрастом около 30 лет, волос
тёмный, не бритый, одет он был в чёрную спецовку. Я спросил у водителя на русском языке, что он
везёт, водитель молчал, пассажир тоже молчал. Тогда я спросил у него на
ингушском языке, он ничего мне не ответил. Когда я сказал ему, что дальше нет
дороги, водитель молчал. После этого
из-за машины вышли четверо мужчин
с автоматами Калашникова с подствольниками. Двое из них были в масках и в камуфляжах, а двое других были одеты в
гражданскую одежду, без масок. Возраст их был от 27 до 32 лет. Они мне
ничего не сказали, схватили меня, руки заломили назад, выражаясь нецензурной
бранью - "ложись сука" на русском языке, положили меня
на землю, кто-то из них сказал, чтобы у меня забрали оружие. У меня вытащили из
кобуры пистолет, но я понял, что это вооруженная банда. Были ли вокруг люди, я
не знаю, не видел, голосов я вокруг на русском или осетинском языке не слышал.
После чего меня посадили в автомашину "ВАЗ 2107" на заднее сиденье,
за руль сел тот, который был в гражданской одежде - в чёрной майке. Спереди на пассажирское сидение сел еще один
бандит, а со мной по краям ещё двое. Он поехал прямо по дороге, впереди мы на "ВАЗ 2107", позади
"ГАЗ-66", дорогу они знали лучше меня. Мы проехали километров
10, потом свернули направо, меня они держали вниз головой, но я временами
поднимал глаза и видел, что мы едем по
грунтовой дороге. Я на ингушском и на русском языке стал просить их
отпустить меня, а тот, который сидел слева от меня, сказал по-русски, что они
отпустят меня тогда, когда будет надо. У меня спросил один из бандитов,
сидевший слева от меня, для чего я здесь, и что я здесь делаю. Я ответил, что я
на работе. Потом ко мне повернулся тот, который сидел рядом с водителем,
который спросил у меня, как моя фамилия. Я назвал свою фамилию и имя, сказал,
что я живу здесь. Потом водитель его называл по имени Али. По времени мы ехали около 2 часов, в дороге бандиты
разговаривали между собой. Водитель спрашивал дорогу у того, кто сидел рядом,
спрашивал на ингушском языке, тот ему отвечал "да". Потом этот Али на
чеченском языке сказал мне, что если их в дороге остановят работники милиции,
то я должен буду выйти и сказать, чтобы их пропустили, я ответил одним словом
"хорошо". В дороге нас нигде никто не остановил. Когда мы начали
спускаться с моста, я понял, что мы находимся в г.Беслане. Потом мы проехали
светофор, потом примерно через 500 метров мы повернули направо, потом мы
проезжали трех-пятиэтажные дома, потом они остановились".
В приведенных
показаниях майора С.Т.Гуражева важны следующие обстоятельства:
1. С.Т.Гуражев
спрашивает у сидящих в кабине водителя и пассажира, что они везут, сообщая при
этом, что дальше дороги нет. Разговор он ведет на русском и ингушском языках.
2. Пассажиры
сидят, молчат и из кабины не выходят.
3. Из-за машины
(ГАЗ-66) выходят четверо мужчин с автоматами, обезоруживают его, садятся все
впятером в автомашину С.Т.Гуражева.
4. Автомашина
ВАЗ-2107 и следующий за ней ГАЗ-66 начинают свой путь к Беслану.
5. Никакой смены
пассажиров-террористов вплоть до упомянутой остановки в Беслане не
производилось, а пассажира рядом с водителем зовут Али.
6. Террорист по
кличке "Полковник" в ВАЗ-2107 не садился.
А вот как выглядят показания Н.Кулаева,
связанные с захватом майора С.Гуражева:
Протокол допроса
Н.Кулаева
от 04.09.04
"01 сентября 2004 года еще затемно мы вновь все сели в машину ГАЗ-66 и поехали. Мы долго ездили. В кузове
автомашины мы обсуждали, куда едем, но никто точно не знал или не говорил. С
"полковником" все время ходил высокий
мужчина. У него был широкий пояс, автомат с подствольником. Тент машины
был закрыт, и я не видел дорогу. В кузове автомашины все, кроме меня, брата и
Хамзата, были с оружием. Оружие было в руках, под лавками. В машине я также видел рюкзаки с
боеприпасами и взрывчатку. Взрывчатка была
закрыта материей.
Через некоторое
время мы остановились. Два человека, сидевших в кабине, вышли из нее. В кабине сидел водитель, имя которого никто
не называл, и "полковник".
По разговорам, доносившимся снаружи, я понял, что мы в каком-то селе. Разговоры были на незнакомом мне языке (осетинский язык я не знаю, возможно,
говорили на осетинском языке). Затем я услышал команду кому-то – положить
оружие. Двое мужчин, которые сидели в
конце, спрыгнули с кузова. Я услышал звуки ударов. "Полковник", сев в кабину, сказал, что поймали майора милиции,
забрали у него пистолет и автомашину. Мы
тронулись, но, проехав небольшое
расстояние, остановились. Через стекло в кузове я увидел, что
"полковник" пересел в белую ВАЗ-2107 с номерными знаками, которые
я не запомнил. Я сидел в кузове возле
кабины и поэтому смог заглянуть через стекло. Стекло было открыто не постоянно,
и поэтому я не смог многое разглядеть. Мы долго ехали. Нас нигде не остановили. Дорогу, по
которой ехали, я не видел. Кто-то
говорил, что милиционер показывает нам дорогу. Сам я его не видел. Кто-то впоследствии сказал, что милиционера отпустили возле школы.
Сам я не видел, как его отпускали.
Мы остановились во дворе школы. "Полковник" дал
команду выходить из автомашины. Мы
все спрыгнули с кузова автомашины. Я увидел, что мы находимся во дворе школы,
где были дети."
от 06.09.2004 года
Когда мы ехали к
школе, то все не поместились на лавочках по бортам автомашины и некоторым
пришлось сесть на пол. В машине было много рюкзаков с боеприпасами. Когда мы
приехали в школу, то я не видел, чтобы откуда-либо доставали еще оружие, кроме
привезенного. Взрывчатку, находящуюся в машине, заносили в школу на руках. По
дороге мы проехали с.Пседах, с.Инарки. Это говорили те боевики, которые сидели
в конце кузова и через щели видели дорогу. После проезда этих сел мы
остановились у небольшого леса и, как я говорил, заночевали. На следующий день
мы утром выехали и долго ехали. Затем один из боевиков, который сидел в конце
кузова, сказал: "Мы въехали в первое село". Еще через 5-10 минут он
сказал, что за нами едет машина "Жигули". Проехав некоторое расстояние,
мы остановились. Я сидел в передней части кузова слева и слышал, что кто-то
спросил у водителя документы на автомашину. При этом с улицы раздавались детские голоса (2-3 голоса). Кроме
того, человек, который требовал документы на машину, сказал, что здесь нет дороги. Он спросил
водителя, о том, впервые ли он проезжает этой дорогой. После этого водитель и
"полковник" вышли из машины. Затем я услышал как снаружи кто-то
сказал: "Убери пистолет". После этих слов двое боевиков, сидевших в
конце кузова, соскочили с кузова вниз. Один из них точно был с автоматом, а
другой не знаю. Когда они спрыгивали вниз, они приподняли тент, и я увидел
спуск дороги и деревья, домов я не видел. Но при этом я по-прежнему слышал детские голоса. Через некоторое
время один из спрыгнувших боевиков вновь залез в кузов. Второй уже не залазил. Водитель и "полковник" сели в кабину и
"полковник" сказал, что захватили милиционера. После этого мы
ехали до школы примерно 2-2,5 часа.
За это время мы остановились 2-3 раза.
Один раз, когда "полковник"
пересел в машину милиционера. Второй раз, когда перед нами проходил поезд.
Причину третей остановки я не знаю, но мы стояли меньше минуты. Все это
время я слышал, что мимо нас проезжают
автомашины. Звуки сирен милицейских машин, свистков я не слышал. Когда мы въехали во двор школы и стали
выпрыгивать из кузова, я видел за нашей машиной лишь легковые машины. Я не помню, чтобы за нашей автомашиной стояла
"Газель".
от 10.09.2004 года
"01
сентября 2004 года еще затемно мы вновь все сели в машину ГАЗ-66 и поехали. Мы
долго ездили. Оружие было у каждого свое. У одного боевика (я опознал его на
фото № 10) был гранатомет многозарядный с двумя ручками. У водителя ВАЗ-2110
был гранатомет "Муха". Такой же гранатомет был еще у кого-то из
боевиков, но у кого именно, не помню. Еще несколько гранатометов
"Муха" лежали на рюкзаках. Мы ехали по плохой дороге, машину качало,
было много пыли. Затем мы заехали по крутому подъему. Через некоторое время
боевик, сидевший в конце кузова, сказал, что мы заехали в первое село. Затем,
примерно через 10 минут, он сказал, что за нами едет автомашина ВАЗ-2107.
Проехав некоторое расстояние (ехали 2-3 минуты), мы остановились. Машина,
следовавшая за нами, проехала вперед и остановилась справа – впереди перед
кабиной. Я слышал детские голоса. Потом я услышал, что у водителя кто-то
попросил документы. Незнакомый голос сказал, что здесь нет дороги и спросил у
водителя, что он здесь делает. Затем я услышал, что водитель и полковник вышли
из автомашины. Потом кто-то сказал: "Убери пистолет". Двое сидевших в
кузове с краю, спрыгнули вниз с автоматами. Через некоторое время один из них
вновь залез в кузов (я опознал его на фото № 13). Я слышал, как закрылась
водительская дверь. Водитель сказал, что захватили майора милиции. Севший в
кузов сказал, что отобрали пистолет. Второй
человек, который спрыгнул с кузова (я опознал его труп на фото № 7) сел вместе
с "Полковником" и сотрудником милиции в машину сотрудника милиции.
Затем мы ехали по плохой дороге, в том числе и щебеночной. Мы остановились
примерно три раза. Один раз остановились, из кузова спустились еще двое и
пересели в машину сотрудника милиции. Затем остановились, и я слышал, как
проезжал поезд. Затем мы проехали еще минут 40. Третий раз остановились, вероятно,
на светофоре, когда ехали по хорошей дороге. Я слышал, как мимо нас проезжали
другие автомашины.
Мы остановились перед двором школы.
"Полковник" дал команду выходить из автомашины. Мы все спрыгнули с
кузова автомашины. Куда делся сотрудник милиции, я не видел."
На основании
вышеприведенных показаний Н.Кулаева баланс пассажиров-террористов в белых
Жигулях ВАЗ-2107 выглядит следующим образом:
По Протоколу
допроса от 04.09.2004 г.:
1. Вопреки
утверждению майора С.Т.Гуражева о том, что водитель и пассажир рядом с
водителем ("Полковник") сидели в кабине, молчали и не выходили из
автомашины ГАЗ-66, - Н.Кулаев утверждает:
- водитель и
"Полковник" вышли из кабины ГАЗ-66 и стали разговаривать с
С.Т.Гуражевым.
При этом, если
верить показаниям майора С.Т.Гуражева, он разговаривал с сидящими в кабине на
русском и ингушском языках, а Н.Кулаев, знавший и русский язык, и ингушский
язык, - утверждал, что разговор велся на неизвестном ему языке.
- на подмогу
"Полковнику" и водителю ГАЗ-66 из кузова выпрыгнули 2 боевика и
помогли скрутить майора.
2. После захвата
С.Гуражева:
-
"Полковник" и водитель вернулись в кабину ГАЗ-66,
- два боевика
вместе с майором С.Т.Гуражевым остались в ВАЗ-2107,
- спустя
какое-то время "Полковник" пересел в ВАЗ-2107.
3. Таким
образом, далее ВАЗ-2107 следовал в Беслан, имея внутри 4-х пассажиров, а не 5,
как утверждал С.Т.Гуражев:
-
"Полковник",
- два
террориста, спрыгнувшие с кузова ГАЗ-66,
- майор
С.Т.Гуражев.
По Протоколу
допроса от 06.09.2004 года:
Отличие от
вышеприведенных показаний состоит только в том, что один из 2-х боевиков,
спрыгнувших с кузова ГАЗ-66, вернулся в кузов обратно.
Таким образом,
ВАЗ-2107 начал движение по направлению к Беслану после захвата майора
С.Т.Гуражева, имея внутри всего 2-х человек:
- одного
террориста, спрыгнувшего с кузова,
- самого майора
С.Т.Гуражева.
Через какое-то
время к ним присоединился "Полковник".
В такой
конфигурации ВАЗ-2107 должен был въехать в Беслан в составе двух террористов и
майора С.Гуражева.
По протоколу
допроса от 10.09.2004 года:
Для приведения в
соответствие с показаниями С.Т.Гуражева террорист Н.Кулаев "добавил",
по сравнению с показаниями в Протоколе допроса от 06.09.2004 года в ВАЗ-2107
дополнительно двух боевиков, которые "из кузова (ГАЗ-66) спустились и
пересели в машину сотрудника милиции".
При этом нельзя
исключать, что "забывчивость" Н.Кулаева была исправлена двумя лицами
чеченской национальности, которых подсадили в камеру единственного оставшегося в живых террориста из группы
Р.Хучбарова. Об этом эпизоде (давление чеченцев в камере) Н.Кулаев сообщил во
время 3-го заседания суда.
Удивительно, но
за время допросов и суда Н.Кулаеву так и не удалось "вспомнить"
номера автомашины ГАЗ-66 или хотя бы, каких-либо отдельных цифр номера.
Молчаливо
предполагается, что автомашина ГАЗ-66, к которой вечером 31 августа 2004 года
спустились боевики, находившиеся в лагере, имела государственный
регистрационный номер А8130СЕ.
После захвата
С.Гуражева и перемещения его, как пленника, на заднее сиденье автомашины
ВАЗ-2107 (гос. регистрационный номер Т505АХ07РУС), колонна из двух машин
двинулась от пос. Хурикау по полевым объездным дорогам в объезд селения Старый
Батако, вышла на дорогу, соединяющую пос. Раздзог, далее пос. Цалык с
федеральной трасой вблизи селения Хумалаг, прошла часть пути по федеральной
трассе и въехала в город Беслан, остановившись вблизи моста. Далее – путь по
улицам Беслана, выход на ул. Нартовскую, движение по ней в сторону переезда
через железную дорогу и поворот направо на ул. Коминтерна, не доезжая до
переезда.
Дальнейшие
события описаны в разделе 2.3. с учетом важных обстоятельств:
- свидетельница
И.Чеджемова-Басаева увидела на бампере едущего ей навстречу ГАЗ-66 номер
3012СЕА, а не номер А8130СЕ
- она же
утверждает, что на белой автомашине ВАЗ-2107, следовавшей вместе с ГАЗ-66, номер государственной регистрации
вообще отсутствовал
- на переднем
пассажирском сиденье ВАЗ-2107 находился человек в милицейской форме.